شیب عرضی یکطرفه راه در قوس ، دور یا بر بلندی نامیده می شود. هنگام حرکت یک وسیله ی نقلیه در قوس نیروی گریز ازمرکز سعی در پرتاب نمودن وسیله ی نقلیه به خارج از جاده را دارد . برای اینکه بتوان تعادل وسیله ی نقلیه را به نحوی تامین نمود تا با سرعت طرح بتواند از قوس عبور نماید ، ایجاد شیب عرضی نقش موثری را ایفا مینماید . دراین برنامه تحت اکسل که براساس آخرین ویرایش آئین نامه طرح هندسی راههای ایران (نشریه شماره 415) تهیه شده ، با وارد کردن پارامترهای خواسته شده ، شیب عرضی مربوط به هر کیلومتر بصورت خودکار محاسبه خواهد شد .